Correias Transportadoras

Sem correias transportadoras, a Vale (mineradora multinacional brasileira e uma das maiores operadoras de logística do país) não teria a mesma escala nem o mesmo custo por tonelada. As correias levam minério de forma contínua, trocam centenas de viagens de caminhão por um fluxo estável, reduzem diesel, pneus e manutenção, caem as emissões e a operação fica previsível. Há trechos […]

Nos terminais portuários, correias transportadoras fazem o trabalho pesado de forma contínua. Elas conectam navios, pátios e armazéns, movendo granel sólido com velocidade e previsibilidade. A escolha certa de correia reduz poeira, evita paradas e mantém a operação segura mesmo com vento, salinidade e umidade. Em resumo, porto eficiente depende de correia bem especificada, bem […]

Correia sem fim é aquela fabricada em anel, sem emenda aparente. Ela roda mais lisa, passa melhor nos raspadores e costuma durar mais em aplicações críticas. Correia com fim vem em rolo com as pontas abertas e precisa de emenda na montagem, que pode ser vulcanizada ou mecânica. É mais fácil de instalar em campo, […]

A vulcanização é o método mais confiável para emendar ou reparar correias. Usa calor, pressão e borracha de ligação para juntar as extremidades e criar uma emenda forte e lisa, que passa nos raspadores sem engasgar e aguenta a rotina da linha. Feita do jeito certo, aumenta a vida útil, melhora a disponibilidade e reduz […]

Precisa de uma correia fora do padrão? Na Global Belt produzimos correias transportadoras especiais feitas sob medida para a sua operação. Falamos de personalização de verdade: trajetos com curvas e transições específicas, furos e recortes posicionados ao milímetro, marcações e guias para sensores, vulcanização e acabamentos de emenda conforme a sua manutenção, larguras e espessuras […]

Sim, correias “esticam” um pouco sob carga e isso é normal. Essa elasticidade controlada ajuda a absorver impactos, manter a tração nos tambores e proteger a emenda. O que não pode acontecer é alongar demais a ponto de perder tensionamento, desalinharem e derramar material. Também seria ruim se não houvesse elasticidade nenhuma: a correia ficaria […]

Correias resistentes à chama existem e são formuladas para não sustentar a queima. Se a faísca ou fonte de calor some, a cobertura tende a autoextinguir, reduzindo a propagação de fogo e a emissão de fumaça. Como isso é possível A diferença está no composto de borracha da cobertura, que recebe aditivos retardantes de chama […]

Lubrificar correia não é boa prática e, na maioria dos casos, é erro caro. Quem recebe lubrificação no transportador são os rolamentos, mancais e correntes. Produtos “escorregadios” na faixa geram patinação, sujeira crônica, contaminação do produto e risco de acidente. Preciso lubrificar a correia? Não. A correia é elemento de tração. Passar óleo, graxa, silicone […]

A correia transportadora tubular é uma correia especial que se fecha em formato de tubo enquanto transporta o material. Desse jeito, a carga segue protegida, sem derramar, com menos poeira e menos sujeira no caminho. É uma solução pensada para trajetos longos, com curvas, desníveis e locais onde o controle ambiental e a limpeza são […]